电动车骑四年了，某些配件早已到达寿命边缘，到了要更换的地步。
上上周，电动车后台爆胎。后座在载着一个人的时候高速骑行，轮胎突然瘪了，在车上能够明显感觉到。我赶紧停车，联系了一个电动车维修店，他派了个人给我换了个胎。当时花了两百块吧，一个胎 130，叫人来 70 块。
从上周开始，电动车开始频繁地出现问题。续航严重不足，电池充不进去电，刹车也感觉很松。
首先是续航。以前我在学校每天骑一圈，大概十公里，电动车都是七天一充。现在上下班几公里的路程，就多载了个人，就需要两天一充。电池都是这样，久了续航就会下降。
然后就是充电，我一直以为我的电池是 60V20Ah 的。上一个充电器被雨淋坏之后，我在拼多多买了个新的，但是一直充不进去电。于是我退货，换一家店买，还是充不进去电，我开始感觉不是充电器的问题。我联系了上次的修车师傅，把车骑到他店里看，告诉我我的车是六块 12V 电池，也就是 72V20Ah 的。电动车充电的规律是，高压充低压没问题，但是充一次就会鼓包，电池就坏了。低压充高压，则是直接充不进去。于是我直接换了个电池加换了个充电器。
然后我也直接给前胎换了。师傅检查说前胎的花纹有些磨平了，而且也是快坏了，如果前胎突然瘪了，车很容易翻，还是很危险的。
车的转向灯也坏了，师傅换了个新的。
这一套又花了 640 块钱。
经过这么一折腾，整个车啥都换过了。从大一开始的平叉护板，到踏板，到油门，脚踏，然后到现在的轮胎，电池，充电器，转向灯。
我家两台电动车都换了，电池一般就三年，就开始不行了
用三年修三年，缝缝补补又三年~
看来电动车厂家对车子每个部件的寿命计算还挺准的，要坏都差不多时间。
前天刷到一个，新的全套1999。
缝缝补补又三年。
就差没换司机了
忒修斯的船，已经是一辆新车了，哈哈哈